Produkt zum Begriff Mehrheit:
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De Tocqueville, Alexis: Die Tyrannei der Mehrheit
Die Tyrannei der Mehrheit , Alexis de Tocqueville (1805-1859) bereiste in den Jahren 1831/1832 die Vereinigten Staaten und veröffentlichte seine Analysen in dem berühmten Werk "Über die Demokratie in Amerika", aus dem wir eine Auswahl der Beobachtungen zum Phänomen der Massendemokratie vorlegen: Als Tyrannei der Mehrheit sieht Tocqueville die Bedrohung durch die Willkür der reinen Zahl, aber auch mögliche Gegenmittel; der egalitäre Fürsorgestaat kann wiederum in einen von den Bürgern gerne gelittenen demokratischen Despotismus führen, und er bemerkt mit Sorge, daß den Amerikanern die Gleichheit wichtiger wird als die Freiheit. Tocqueville verstand sich als "Liberaler der besonderen Art" und sieht die Demokratie als das politische System der Zukunft. In seiner späteren Laufbahn trägt er auch politische Verantwortung als Abgeordneter, 1849 ist er, der sich "mehr als Denker denn als Täter" versteht, für kurze Zeit auch Außenminister. "Ein anderes Prinzip der amerikanischen Gesellschaft, das man nie aus den Augen verlieren darf: da jedes Individuum der maßgebenden Sachwalter seiner Interessen ist, darf die Gesellschaft ihre Sorge für es nicht zu weit treiben; sonst steht zu fürchten, daß es sich ausschließlich auf sie verlasse und daß der Gesellschaft damit eine Aufgabe zufiele, die sie unfähig wäre zu erfüllen." Alexis de Tocqueville , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
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Ein Plädoyer für die Mehrheit (SPIEGEL-Bestseller) (Röser, Sarna)
Ein Plädoyer für die Mehrheit (SPIEGEL-Bestseller) , ¿Endlich ein ideologiefreies Plädoyer für die Menschen, die dieses Land tagtäglich mit ihrer Arbeit am Laufen halten¿ ¿ Sabine Christiansen ¿ Nie zuvor stand unser Land vor so gewaltigen Herausforderungen. Und nie zuvor hatten so viele Menschen das Gefühl, den ¿richtigen¿ Weg in die Zukunft von einer kleinen, aber sehr lauten Gruppe diktiert zu bekommen. Anstatt nach den besten Lösungen für die Probleme zu suchen, verlieren sich Politik und Gesellschaft in absurden Diskussionen: Ideologie statt Innovation! Von Klimawandel bis Rente, von Bildung und Digitalisierung bis Migration: Sarna Röser legt den Finger in die Wunden und fordert eine Rückkehr zu einer vernunft- und lösungsorientierten Politik im Interesse der Bürger. Sie zeichnet eine mutige und mutmachende Vision eines freien, sozial gerechten Deutschlands, das fit für die Zukunft ist. Ein kraftvoller Aufruf zum Handeln für alle, denen die Zukunft unseres Landes und seiner Menschen am Herzen liegt. Ein Plädoyer für die Mehrheit! , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230626, Produktform: Kartoniert, Autoren: Röser, Sarna, Seitenzahl/Blattzahl: 176, Keyword: Arbeitgeber; Arbeitnehmer; Arbeitsplätze; Berlin; Beruf; Bruttoinlandsprodukt; Bundesrat; Bundestag; CDU; Deindustrialisierung; Deutschland; EZB; Energiekrise; Erbe; Euro; FDP; Fachkräfte; Fachkräftemangel; Familienunternehmen; Generationenvertrag; Gerechtigkeit; Gesellschaft; Ideologie; Industrie; Inflation; Kanzleramt; Kapitalismus; Klimakrise; Konservatismus; Mindestlohn; Mittelstand; Parteien; Plädoyer für die Mehrheit; Politik; Regierung; Rente; SPIEGEL-Bestseller; Sarna Röser; Umwelt; Unternehmertum; Wirtschaftsstandort; Wohlstand; Zukunft; Zukunft der Wirtschaft; Zukunftsperspektiven; konservativ; stille Mehrheit; woke, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Fachkategorie: Politik und Staat, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Plassen Verlag, Verlag: Plassen Verlag, Verlag: Plassen Verlag, Länge: 212, Breite: 131, Höhe: 16, Gewicht: 262, Produktform: Klappenbroschur, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, eBook EAN: 9783864709234, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Relevanz: 0016, Tendenz: -1,
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Ich, ein Kind der kleinen Mehrheit (Alashe, Oyindamola~Jovanovic, Gianni)
Ich, ein Kind der kleinen Mehrheit , »Wir sind die Kinder der kleinen Mehrheiten. Unsere Stimmen müssen in der Gesellschaft gehört werden.« Was für eine Geschichte! Gianni Jovanovic hat mit 43 Jahren mehr erfahren als andere in ihrem ganzen Leben: 1978 in Rüsselsheim geboren, erlebten er und seine Familie immer wieder rassistische Anfeindungen. Mit 14 verheirateten seine Eltern ihn. Mit 17 war er bereits zweifacher Vater, Anfang 20 outete sich Gianni Jovanovic als schwul. Inzwischen ist er seit 18 Jahren mit seinem Ehemann zusammen, zweifacher Großvater und die wohl bekannteste Stimme der Rom:nja und Sinti:zze in Deutschland. Gemeinsam mit der Journalistin Oyindamola Alashe erzählt er diese Geschichte einer Selbstermächtigung und entwirft dabei auch seine Vision einer antirassistischen, diversen Gesellschaft. Gianni Jovanovic' Geheimwaffen: Charme und Humor. Besonders auch dann, wenn es weh tut. »Gianni Jovanovic sprengt Erwartungen auf wundervolle Weise! Er kann eine Sache so gut wie kein anderer: Ambivalenzen zulassen, ohne Scham, ohne Beschönigung. Dabei ist er alles andere als zynisch, sondern ansteckend lebensbejahend.« Alice Hasters »Mit diesem Buch hat Gianni Jovanovic sich noch mal selbst übertroffen. Mit jedem Satz, den ich gelesen habe, konnte ich mehr Verständnis für sein Leben und seine Herausforderungen gewinnen.« Louisa Dellert »Diese fast unglaubliche Geschichte muss gelesen werden. Wie aus einem Menschen, der so viel Ablehnung und Gewalt erleben musste, ein Streiter wurde für Toleranz, Vielfalt und Herzlichkeit.« Bettina Böttinger , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20220314, Autoren: Alashe, Oyindamola~Jovanovic, Gianni, Seitenzahl/Blattzahl: 223, Themenüberschrift: BIOGRAPHY & AUTOBIOGRAPHY / Entertainment & Performing Arts, Keyword: Alltagsrassismus; Autobiografischer Roman; Comedian; Empowerment; Gleichberechtigung; Homosexualität; Intersektionalität; Migrationshintergrund Romane; Persönlichkeitsentwicklung; Rassismus; Romnja; Sinti; die beste instanz; die jüngsten großeltern; diskriminierung; diversity; roma; schwul; schwule eltern; sintizze; z-wort; zigeuner, Fachschema: Roma und Sinti~Sinti~Zigeuner, Fachkategorie: Memoiren, Berichte/Erinnerungen, Region: Deutschland, Zeitraum: Zweite Hälfte 20. Jahrhundert (1950 bis 1999 n. Chr.)~21. Jahrhundert (2000 bis 2100 n. Chr.), Interesse Alter: Bezug zu Roma, Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Allgemeines, Fachkategorie: Biografien: Kunst und Unterhaltung, Thema: Auseinandersetzen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Blumenbar, Verlag: Blumenbar, Verlag: Blumenbar, Länge: 209, Breite: 138, Höhe: 23, Gewicht: 360, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: TSCHECHISCHE REPUBLIK (CZ), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0060, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2686608
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Zuckermann, Moshe: Fortschritt
Fortschritt , "Die Weltgeschichte ist der Fortschritt im Bewusstsein der Freiheit, - ein Fortschritt, den wir in seiner Notwendigkeit zu erkennen haben", sagte Hegel. Dieses Diktum darf als paradigmatisch gelten für den Fortschrittsoptimismus der Aufklärung. Aber unabweisbare Errungenschaften des Fortschritts in allen Lebensbereichen gingen von Anbeginn mit Schattenseiten ebendesselben Fortschritts einher. Moshe Zuckermann geht in seinem Essay dieser Dialektik nach. Im ersten Teil zeichnet er panoramisch die theoretischen Dimensionen, Bestrebungen und Widersprüche von Moderne, Aufklärung und Fortschritt nach. Im zweiten Teil befasst er sich mit empirischen Auswirkungen dieses Gesamtkomplexes auf die Bereiche der Politik, der Gesellschaft, der Technik, der Kunst und des Alltags. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
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Was sind die wichtigsten Trends und Innovationen, die auf Fahrzeugmessen in den Bereichen Elektromobilität, autonomes Fahren und Konnektivität präsentiert werden?
Auf Fahrzeugmessen werden die neuesten Trends und Innovationen im Bereich Elektromobilität präsentiert, darunter verbesserte Batterietechnologien, schnellere Ladezeiten und eine größere Reichweite. Im Bereich autonomes Fahren werden fortschrittliche Sensortechnologien, künstliche Intelligenz und Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation vorgestellt, um die Sicherheit und Effizienz des autonomen Fahrens zu verbessern. Darüber hinaus werden auf Fahrzeugmessen auch Innovationen im Bereich Konnektivität präsentiert, wie z.B. fortschrittliche Infotainmentsysteme, drahtlose Updates und die Integration von Smart-Home-Technologien in Fahrzeugen. Diese Trends und Innovationen tragen dazu bei, die Zukunft der Mobilität zu gestalten und die Fahrzeuge sicherer, effiz
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Was sind die wichtigsten Trends und Innovationen, die auf Fahrzeugmessen in den Bereichen Elektromobilität, autonomes Fahren und Konnektivität präsentiert werden?
Auf Fahrzeugmessen werden die neuesten Trends und Innovationen im Bereich Elektromobilität präsentiert, darunter verbesserte Batterietechnologien, schnellere Ladezeiten und eine größere Reichweite. Im Bereich autonomes Fahren werden fortschrittliche Sensortechnologien, künstliche Intelligenz und Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation vorgestellt, um die Sicherheit und Effizienz des autonomen Fahrens zu verbessern. Darüber hinaus werden auf Fahrzeugmessen auch Innovationen im Bereich Konnektivität präsentiert, wie z.B. die Integration von 5G-Netzwerken, verbesserte Infotainment-Systeme und die Vernetzung von Fahrzeugen mit anderen Geräten und Diensten. Insgesamt zeigen die Messen die zunehmende Verschmelzung von Elektromob
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Wie beeinflusst die fortschreitende Fahrzeugtechnik die Effizienz und Sicherheit von Fahrzeugen in Bezug auf alternative Antriebe, autonomes Fahren und Konnektivität?
Die fortschreitende Fahrzeugtechnik ermöglicht alternative Antriebe wie Elektro- und Wasserstoffantriebe, die effizienter und umweltfreundlicher sind. Zudem tragen autonomes Fahren und Konnektivität dazu bei, die Sicherheit zu erhöhen, da sie menschliche Fehler reduzieren und die Kommunikation zwischen Fahrzeugen und der Infrastruktur verbessern. Durch die Integration von fortschrittlicher Technologie können Fahrzeuge effizienter und sicherer betrieben werden, was zu einer nachhaltigeren und sichereren Mobilität führt.
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Welche Mehrheit für Gesetz?
Welche Mehrheit für Gesetz? In den meisten demokratischen Ländern wird ein Gesetz üblicherweise mit einer einfachen Mehrheit verabschiedet, was bedeutet, dass mehr als die Hälfte der abgegebenen Stimmen dafür sein müssen. In einigen Fällen, wie Verfassungsänderungen oder wichtigen Gesetzen, kann eine qualifizierte Mehrheit erforderlich sein, die eine höhere Zustimmungsrate erfordert. In parlamentarischen Systemen kann die Regierung auch eine Mehrheit im Parlament benötigen, um Gesetze zu verabschieden. Letztendlich hängt die erforderliche Mehrheit für ein Gesetz von den jeweiligen gesetzlichen Bestimmungen und Verfahren des Landes ab.
Ähnliche Suchbegriffe für Mehrheit:
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Besser fahren, Borgward fahren 1957 (Kurze, Peter)
Besser fahren, Borgward fahren 1957 , Das Jahrbuch "1957" ist gegliedert nach Sachgebieten, die auf den Oldtimer-Fan zugeschnitten sind: - Borgward Rennsport - Borgward-Goliath-Lloyd-Verkaufsprogramm - Borgward Auslandswerk Argentinien - Borgward-Focke-Hubschraubers - Neu: Isabella Coupé - Die rollende Sparkasse - NEU: Goliath PKW 1100 - Prototyp Lloyd-Sportcoupé aus Kunststoff - etc. Durch intensive Recherchen bei ehemaligen Mitarbeitern der Borgward-Gruppe sind bisher unbekannte Dinge an das Tageslicht gekommen (Prototypen, Entwürfe). Ebenso sind viele erstmals veröffentlichte Fotos abgebildet. Die Reihe Borgward fahren, besser fahren ist eine umfangreiche Chronik, die den Bremer Fabrikanten Carl F. W. Borgward und die Geschichte seiner Automobilfabriken Borgward - Goliath - Lloyd darstellt. Bis auf den Anfangsband "bis 1949" und den Endband "nach 1962" beschreibt jedes Buch genau ein Jahr in der Historie der Unternehmungen. Ständige Kapitel handeln von den damals präsentierten Automobilen, den geheimen Prototypen, dem Motorsport, den Personalien und auch der wirtschaftlichen Lage der Firmen. Die Bücher sind mit historischen Profifotos bebildert, davon sehr viele in Farbe. Sie stammen von den Werksfotografen und befinden sich in dem umfangreichen Archiv (ca 100.000 Bilder) des Autors. Die Reihe ist auf 14 Bände angelegt (Band bis 1949, 1950 ... bis 1962). Bisher sind die Bände 1957, 1958 und 1959 erschienen. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20160902, Produktform: Leinen, Autoren: Kurze, Peter, Seitenzahl/Blattzahl: 96, Abbildungen: 20 schwarz-weiße Zeichnungen, 19 schwarz-weiße Tabellen, 149 Fotos, Keyword: Borgward; Goliath; Industriegeschichte; Lloyd; Oldtimer; Technikgeschichte; Unternehmensgeschichte, Fachschema: Industrialisierung~Fünfziger Jahre, Region: Bremen, Zeitraum: 1950 bis 1959 n. Chr., Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Geschichte/Sonstiges, Fachkategorie: Industrialisierung und Industriegeschichte, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Kurze, Peter, Länge: 246, Breite: 177, Höhe: 13, Gewicht: 472, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 19.90 € | Versand*: 0 € -
Besser fahren, Borgward fahren 1956 (Kurze, Peter)
Besser fahren, Borgward fahren 1956 , Besser fahren, Borgward fahren 1956 Erfahre alles über das Jahr 1956 bei Borgward, Goliath und Lloyd: - Wieso konnte Borgward so viele Kübel-Wagen (B 2000 AO) an die Bundeswehr verkaufen? - Aber weshalb kaufte das Militär nicht den Goliath-Geländewagen? - Warum nahmen Borgwards erfolgreiche Rennsportwagen nur an einem Rennen teil? - War der neue Rennmotor ein Reinfall? - Was machte Borgward mit dem neuen Werk in Osterholz-Scharmbeck? - Und was für ein komisches Auto war der Lloyd LP 250? - Und warum ging Carl F. W. Borgward in die Luft? - Was war am neuen Hansa 2400 neu! - Und die Isabella? Lief die? Was hatten die Techniker verbessert und geändert? - Das Isabella Coupé gab es schon im Frühjahr 1956??? Das Buch bietet viel Lesestoff, der auch unbekannte Tatsachen aufdeckt. Damit bist Du auf dem aktuellen Stand der Borgward-Geschichte. Natürlich sind auch wieder fast nur Fotos von damals abgebildet. Du siehst genau, wie die Fahrzeuge wirklich aussahen und wie sie aus den Werken der Borgward-Gruppe rollten. Die Borgward-Chronik "Borgward fahren, besser fahren" habe ich geschrieben. Einige Kapitel schrieben weitere Fachleute, wie Bernhard Völker (Borgward Rennsport) und Ulf Kaack (Borgward - Das Kompendium). Die einzelnen Jahr-Bände zeigen das Leben des Bremer Autobauers Carl F. W. Borgward und seiner Autofabriken Borgward, Goliath und Lloyd. Jeder Band beschreibt ein Jahr. Bisher sind die Bände 1956, 1957, 1958 und 1959 erschienen. Ständige Kapitel handeln von den damals vorgestellten neuen Autos, den geheimen Prototypen, dem Motorsport, der wirtschaftlichen Lage der Firmen und den Mitarbeitern. Die Bücher sind mit vielen unbekannten historischen Profi-Fotos bebildert, davon sehr viele in Farbe. Sie stammen von den Werksfotografen und befinden sich in meinem umfangreichen Archiv (ca 100.000 Bilder). , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20180424, Produktform: Leinen, Autoren: Kurze, Peter, Seitenzahl/Blattzahl: 96, Abbildungen: Fotos, hauptsächlich historische Fotos aus den 50er-Jahren. Davon 31 in Farbe., Keyword: Bremer Geschichte; Goliath; Lloyd; Oldtimer; Technikgeschichte, Fachschema: Auto / Ratgeber, Thema: Verstehen, Warengruppe: HC/Auto/Motorrad/Moped, Fachkategorie: Autos: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Kurze, Peter, Länge: 246, Breite: 174, Höhe: 15, Gewicht: 466, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 19.90 € | Versand*: 0 € -
La Tour aux Grains chambres autonomes
Preis: 119 € | Versand*: 0.00 € -
Saro Autonomes Handwaschbecken Mit Fußbedienung, Fahrbar
Autonomes Handwaschbecken Material: Edelstahl Kein Festwasseranschluss nötig! Mit 2 Wasservorratsbehälter (15 L Frischwasser- und 15 L Abwasserbehälter) Einfache Betätigung durch Fußpumpe Inkl. Handtuchspender, Seifendispenser und Mülleinwurf Fahrbar (zwei Rollen rückseitig) Maße: B 400 x T 500 x H 1290 mm
Preis: 1141.21 € | Versand*: 0.00 €
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Ist die Mehrheit der Afghanen integriert?
Es ist schwierig, eine einheitliche Aussage über die Integration der Mehrheit der Afghanen zu treffen, da es sich um eine heterogene Gruppe handelt. Einige Afghanen haben sich erfolgreich in die Gesellschaft integriert, indem sie Arbeit gefunden, die Sprache gelernt und soziale Kontakte geknüpft haben. Andere haben möglicherweise Schwierigkeiten bei der Integration aufgrund von Sprachbarrieren, kulturellen Unterschieden und fehlenden Bildungsmöglichkeiten.
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Warum sind die Deutschen so skeptisch, was autonomes Fahren und Fortschritt angeht?
Es gibt mehrere Gründe, warum die Deutschen skeptisch gegenüber autonomem Fahren und Fortschritt sind. Zum einen spielt die Angst vor dem Verlust von Arbeitsplätzen eine Rolle, da viele Menschen in der Automobilindustrie beschäftigt sind. Zudem gibt es Bedenken hinsichtlich der Sicherheit und Zuverlässigkeit autonomer Fahrzeuge. Zudem spielt auch die generelle deutsche Kultur der Vorsicht und des Misstrauens gegenüber neuen Technologien eine Rolle.
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Was bedeutet Mehrheit der abgegebenen Stimmen?
Die Mehrheit der abgegebenen Stimmen bezieht sich auf die Anzahl der Stimmen, die für eine bestimmte Option oder Kandidaten abgegeben wurden und die größer ist als die Anzahl der Stimmen für jede andere Option oder Kandidaten. Sie wird oft verwendet, um eine Entscheidung zu treffen, indem die Option mit der größten Anzahl an Stimmen als Sieger ausgewählt wird. Dieses Prinzip wird in demokratischen Wahlen angewendet, um sicherzustellen, dass die Entscheidungen von einer Mehrheit der Wähler unterstützt werden. Es ist wichtig zu beachten, dass die Mehrheit der abgegebenen Stimmen nicht unbedingt die absolute Mehrheit der Gesamtstimmen sein muss, sondern lediglich die meisten im Vergleich zu den anderen Optionen.
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Wann ist die absolute Mehrheit erreicht?
Die absolute Mehrheit wird erreicht, wenn eine Partei oder ein Kandidat mehr als die Hälfte der Stimmen in einer Wahl erhält. Dies bedeutet, dass sie mehr als 50% der abgegebenen Stimmen gewonnen haben. In einem Mehrparteiensystem kann es schwierig sein, die absolute Mehrheit zu erreichen, da die Stimmen auf mehrere Parteien verteilt sind. In solchen Fällen kann eine Koalition erforderlich sein, um die absolute Mehrheit zu erreichen. Die absolute Mehrheit ist wichtig, da sie einer Partei oder einem Kandidaten die Befugnis gibt, Entscheidungen ohne die Notwendigkeit von Koalitionen oder anderen Formen der Zusammenarbeit zu treffen.
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