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DJI LiDAR-Entfernungsmesser (Ronin 4D)
DJI LiDAR-Entfernungsmesser (Ronin 4D) Das LiDAR-Fokussystem macht das manuelle Fokussieren einfacher denn je. Der visuelle Fokus-Assistent zeigt die Entfernungspunkte auf dem Haupt- und Funkmonitor in einer vereinfachten Top-Down-Ansicht an. Dies bietet eine innovative und intuitive LiDAR Waveform, um Fokuspunkte schnell zu lokalisieren und Fokuseinstellungen mit extremer Präzision zu ermöglichen. Auch Anfänger:innen mit wenig oder keiner Erfahrung können sich schnell mit der manuellen Fokussierung vertraut machen. Highlights Visualisierte Tiefeninformationen Autofokussystem für alle Szenarien 43.200 Messpunkte 10 m Messbereich Kompatibilität DJI Zenmuse X9-6K DJI Zenmuse X9-8K Lieferumfang: 1x LiDAR-Entfernungsmesser 2x LiDAR-Entfernungsmesser/Fokusmotor-Kabel
Preis: 369.00 € | Versand*: 6.49 € -
DJI Lidar Entfernungsmesser für RS 3 Pro
- Entfernungsmesser + Kamera - LiDAR-Technologie für die Fokussierung - 43200 Messpunkte
Preis: 569.99 € | Versand*: 0.00 € -
DJI LiDAR Entfernungsmesser (RS) für DJI RS 3 Pro
DJI LiDAR Entfernungsmesser (RS) für DJI RS 3 Pro Übersicht Das LiDAR-Fokusssystem erleichtert das Fokussieren bei handgeführten Aufnahmen, ohne sich auf die Oberflächenstruktur des Motivs verlassen zu müssen. Dies ist besonders nützlich in Umgebungen mit wenig Licht und bietet beim Fokussieren außergewöhnliche Möglichkeiten. Der neue LiDAR-Entfernungsmesser (RS) kann mit 43.200 Messpunkten Motive in bis zu 14 m Entfernung erkennen und verfügt über eine integrierte Kamera mit einer äquivalenten Brennweite von 30 mm und einem weiten Sichtfeld von 70°. Damit können die meisten Anforderungen zum Fokussieren abgedeckt werden. Zusammen mit dem neuen Fokusmotor (2022) ermöglicht er auch den Autofokus mit manuellen Objektiven. Mit dem LiDAR-Entfernungsmesser (RS) unterstützt RS 3 Pro ActiveTrack Pro und bietet eine bessere Motiverkennung und Tracking-Leistung. Getestet in einer Umgebung ohne starkes Licht. In normalen Aufnahmeumgebungen beträgt die Erkennungsreichweite von Personen 7 m. Highlights 14 m Reichweite, integrierte Kamera und 70° Sichtfeld Ermöglicht Autofokus bei manuellen Objektiven und verbessert das Tracking von Motiven Technische Daten Zubehöranschluss Zubehörschuh 1/4"-20 Gewindebohrung USB-C-Anschluss USB-C-Stromanschluss/CVBS/CAN-Datenanschluss Kamerasensor Auflösung: 448×298 auf dem Touchscreen Sichtfeld: 57,4° (horizontal), 44,6° (vertikal), 70,1° (diagonal) Äquivalente Brennweite: 30 mm TOF-Sensor Auflösung: 240×180 Erfassungsbereich: 0,5 bis 14 m Entfernungsfehler: 1 % Maschinelles Lernen Kann bis zu fünf Motive gleichzeitig erkennen und eines auswählen, das verfolgt werden soll. Identifizierungsabstand: 9 m Elektrische Eigenschaften Leistungsaufnahme: 6,8 W Eingang: 7 bis 16 V Betriebstemperatur -20 °C bis 45 °C Mechanische Eigenschaften Abmessungen: 66 × 57 × 24 mm (L×B×H) Gewicht: Ca. 130 g Höhe der Montageplatten: 30 mm Objektive, die keine Kalibrierung benötigen DZOFILM Vespid Cyber 35/50/75 mm Kompatibilität RS 3 Pro Lieferumfang 1x LiDAR-Entfernungsmesser (RS) 1x Multi-Kamera-Steuerkabel (USB-C, 30 cm) 1x LiDAR-Steuerkabel (USB-C, 30 cm)
Preis: 579.00 € | Versand*: 0.00 € -
Dreame W10 4000Pa 4 in 1 SelfCleaning Robot Vacuum Cleaner Sweeping Mopping Washing Drying with LiDAR Navigation
Dreame W10 4000Pa 4 in 1 SelfCleaning Robot Vacuum Cleaner Sweeping Mopping Washing Drying with LiDAR Navigation
Preis: 482.78 € | Versand*: 0.00 €
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Was sind die wichtigsten Trends und Innovationen, die auf Fahrzeugmessen in den Bereichen Elektromobilität, autonomes Fahren und Konnektivität präsentiert werden?
Auf Fahrzeugmessen werden die neuesten Trends und Innovationen im Bereich Elektromobilität präsentiert, darunter verbesserte Batterietechnologien, schnellere Ladezeiten und eine größere Reichweite. Im Bereich autonomes Fahren werden fortschrittliche Sensortechnologien, künstliche Intelligenz und Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation vorgestellt, um die Sicherheit und Effizienz des autonomen Fahrens zu verbessern. Darüber hinaus werden auf Fahrzeugmessen auch Innovationen im Bereich Konnektivität präsentiert, wie z.B. fortschrittliche Infotainmentsysteme, drahtlose Updates und die Integration von Smart-Home-Technologien in Fahrzeugen. Diese Trends und Innovationen tragen dazu bei, die Zukunft der Mobilität zu gestalten und die Fahrzeuge sicherer, effiz
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Was sind die wichtigsten Trends und Innovationen, die auf Fahrzeugmessen in den Bereichen Elektromobilität, autonomes Fahren und Konnektivität präsentiert werden?
Auf Fahrzeugmessen werden die neuesten Trends und Innovationen im Bereich Elektromobilität präsentiert, darunter verbesserte Batterietechnologien, schnellere Ladezeiten und eine größere Reichweite. Im Bereich autonomes Fahren werden fortschrittliche Sensortechnologien, künstliche Intelligenz und Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation vorgestellt, um die Sicherheit und Effizienz des autonomen Fahrens zu verbessern. Darüber hinaus werden auf Fahrzeugmessen auch Innovationen im Bereich Konnektivität präsentiert, wie z.B. die Integration von 5G-Netzwerken, verbesserte Infotainment-Systeme und die Vernetzung von Fahrzeugen mit anderen Geräten und Diensten. Insgesamt zeigen die Messen die zunehmende Verschmelzung von Elektromob
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Wie beeinflusst die fortschreitende Fahrzeugtechnik die Effizienz und Sicherheit von Fahrzeugen in Bezug auf alternative Antriebe, autonomes Fahren und Konnektivität?
Die fortschreitende Fahrzeugtechnik ermöglicht alternative Antriebe wie Elektro- und Wasserstoffantriebe, die effizienter und umweltfreundlicher sind. Zudem tragen autonomes Fahren und Konnektivität dazu bei, die Sicherheit zu erhöhen, da sie menschliche Fehler reduzieren und die Kommunikation zwischen Fahrzeugen und der Infrastruktur verbessern. Durch die Integration von fortschrittlicher Technologie können Fahrzeuge effizienter und sicherer betrieben werden, was zu einer nachhaltigeren und sichereren Mobilität führt.
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Warum sind die Deutschen so skeptisch, was autonomes Fahren und Fortschritt angeht?
Es gibt mehrere Gründe, warum die Deutschen skeptisch gegenüber autonomem Fahren und Fortschritt sind. Zum einen spielt die Angst vor dem Verlust von Arbeitsplätzen eine Rolle, da viele Menschen in der Automobilindustrie beschäftigt sind. Zudem gibt es Bedenken hinsichtlich der Sicherheit und Zuverlässigkeit autonomer Fahrzeuge. Zudem spielt auch die generelle deutsche Kultur der Vorsicht und des Misstrauens gegenüber neuen Technologien eine Rolle.
Ähnliche Suchbegriffe für Lidar:
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Zuckermann, Moshe: Fortschritt
Fortschritt , "Die Weltgeschichte ist der Fortschritt im Bewusstsein der Freiheit, - ein Fortschritt, den wir in seiner Notwendigkeit zu erkennen haben", sagte Hegel. Dieses Diktum darf als paradigmatisch gelten für den Fortschrittsoptimismus der Aufklärung. Aber unabweisbare Errungenschaften des Fortschritts in allen Lebensbereichen gingen von Anbeginn mit Schattenseiten ebendesselben Fortschritts einher. Moshe Zuckermann geht in seinem Essay dieser Dialektik nach. Im ersten Teil zeichnet er panoramisch die theoretischen Dimensionen, Bestrebungen und Widersprüche von Moderne, Aufklärung und Fortschritt nach. Im zweiten Teil befasst er sich mit empirischen Auswirkungen dieses Gesamtkomplexes auf die Bereiche der Politik, der Gesellschaft, der Technik, der Kunst und des Alltags. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 20.00 € | Versand*: 0 € -
Besser fahren, Borgward fahren 1957 (Kurze, Peter)
Besser fahren, Borgward fahren 1957 , Das Jahrbuch "1957" ist gegliedert nach Sachgebieten, die auf den Oldtimer-Fan zugeschnitten sind: - Borgward Rennsport - Borgward-Goliath-Lloyd-Verkaufsprogramm - Borgward Auslandswerk Argentinien - Borgward-Focke-Hubschraubers - Neu: Isabella Coupé - Die rollende Sparkasse - NEU: Goliath PKW 1100 - Prototyp Lloyd-Sportcoupé aus Kunststoff - etc. Durch intensive Recherchen bei ehemaligen Mitarbeitern der Borgward-Gruppe sind bisher unbekannte Dinge an das Tageslicht gekommen (Prototypen, Entwürfe). Ebenso sind viele erstmals veröffentlichte Fotos abgebildet. Die Reihe Borgward fahren, besser fahren ist eine umfangreiche Chronik, die den Bremer Fabrikanten Carl F. W. Borgward und die Geschichte seiner Automobilfabriken Borgward - Goliath - Lloyd darstellt. Bis auf den Anfangsband "bis 1949" und den Endband "nach 1962" beschreibt jedes Buch genau ein Jahr in der Historie der Unternehmungen. Ständige Kapitel handeln von den damals präsentierten Automobilen, den geheimen Prototypen, dem Motorsport, den Personalien und auch der wirtschaftlichen Lage der Firmen. Die Bücher sind mit historischen Profifotos bebildert, davon sehr viele in Farbe. Sie stammen von den Werksfotografen und befinden sich in dem umfangreichen Archiv (ca 100.000 Bilder) des Autors. Die Reihe ist auf 14 Bände angelegt (Band bis 1949, 1950 ... bis 1962). Bisher sind die Bände 1957, 1958 und 1959 erschienen. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20160902, Produktform: Leinen, Autoren: Kurze, Peter, Seitenzahl/Blattzahl: 96, Abbildungen: 20 schwarz-weiße Zeichnungen, 19 schwarz-weiße Tabellen, 149 Fotos, Keyword: Borgward; Goliath; Industriegeschichte; Lloyd; Oldtimer; Technikgeschichte; Unternehmensgeschichte, Fachschema: Industrialisierung~Fünfziger Jahre, Region: Bremen, Zeitraum: 1950 bis 1959 n. Chr., Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Geschichte/Sonstiges, Fachkategorie: Industrialisierung und Industriegeschichte, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Kurze, Peter, Länge: 246, Breite: 177, Höhe: 13, Gewicht: 472, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 19.90 € | Versand*: 0 € -
Besser fahren, Borgward fahren 1956 (Kurze, Peter)
Besser fahren, Borgward fahren 1956 , Besser fahren, Borgward fahren 1956 Erfahre alles über das Jahr 1956 bei Borgward, Goliath und Lloyd: - Wieso konnte Borgward so viele Kübel-Wagen (B 2000 AO) an die Bundeswehr verkaufen? - Aber weshalb kaufte das Militär nicht den Goliath-Geländewagen? - Warum nahmen Borgwards erfolgreiche Rennsportwagen nur an einem Rennen teil? - War der neue Rennmotor ein Reinfall? - Was machte Borgward mit dem neuen Werk in Osterholz-Scharmbeck? - Und was für ein komisches Auto war der Lloyd LP 250? - Und warum ging Carl F. W. Borgward in die Luft? - Was war am neuen Hansa 2400 neu! - Und die Isabella? Lief die? Was hatten die Techniker verbessert und geändert? - Das Isabella Coupé gab es schon im Frühjahr 1956??? Das Buch bietet viel Lesestoff, der auch unbekannte Tatsachen aufdeckt. Damit bist Du auf dem aktuellen Stand der Borgward-Geschichte. Natürlich sind auch wieder fast nur Fotos von damals abgebildet. Du siehst genau, wie die Fahrzeuge wirklich aussahen und wie sie aus den Werken der Borgward-Gruppe rollten. Die Borgward-Chronik "Borgward fahren, besser fahren" habe ich geschrieben. Einige Kapitel schrieben weitere Fachleute, wie Bernhard Völker (Borgward Rennsport) und Ulf Kaack (Borgward - Das Kompendium). Die einzelnen Jahr-Bände zeigen das Leben des Bremer Autobauers Carl F. W. Borgward und seiner Autofabriken Borgward, Goliath und Lloyd. Jeder Band beschreibt ein Jahr. Bisher sind die Bände 1956, 1957, 1958 und 1959 erschienen. Ständige Kapitel handeln von den damals vorgestellten neuen Autos, den geheimen Prototypen, dem Motorsport, der wirtschaftlichen Lage der Firmen und den Mitarbeitern. Die Bücher sind mit vielen unbekannten historischen Profi-Fotos bebildert, davon sehr viele in Farbe. Sie stammen von den Werksfotografen und befinden sich in meinem umfangreichen Archiv (ca 100.000 Bilder). , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20180424, Produktform: Leinen, Autoren: Kurze, Peter, Seitenzahl/Blattzahl: 96, Abbildungen: Fotos, hauptsächlich historische Fotos aus den 50er-Jahren. Davon 31 in Farbe., Keyword: Bremer Geschichte; Goliath; Lloyd; Oldtimer; Technikgeschichte, Fachschema: Auto / Ratgeber, Thema: Verstehen, Warengruppe: HC/Auto/Motorrad/Moped, Fachkategorie: Autos: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Kurze, Peter, Länge: 246, Breite: 174, Höhe: 15, Gewicht: 466, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 19.90 € | Versand*: 0 € -
La Tour aux Grains chambres autonomes
Preis: 119 € | Versand*: 0.00 €
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Wie beeinflusst die zunehmende Digitalisierung die Fahrzeugindustrie in Bezug auf autonomes Fahren, Elektromobilität und vernetzte Fahrzeugtechnologien?
Die zunehmende Digitalisierung ermöglicht es der Fahrzeugindustrie, autonomes Fahren durch die Entwicklung von fortschrittlichen Sensoren, künstlicher Intelligenz und Datenverarbeitungstechnologien voranzutreiben. Elektromobilität wird durch die Digitalisierung durch die Integration von intelligenten Ladesystemen, Batteriemanagement und vernetzten Energiemanagementlösungen vorangetrieben. Vernetzte Fahrzeugtechnologien profitieren von der Digitalisierung durch die Integration von IoT-Geräten, Cloud-Konnektivität und fortschrittlichen Kommunikationssystemen, die die Fahrzeuge miteinander und mit der Infrastruktur verbinden. Insgesamt führt die zunehmende Digitalisierung zu einer Transformation der Fahrzeugindustrie hin zu autonomem Fahren, Elektromobilität und v
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Was ist autonomes Fahren?
Autonomes Fahren bezieht sich auf die Fähigkeit eines Fahrzeugs, ohne menschliches Eingreifen zu navigieren und zu fahren. Es nutzt fortschrittliche Sensoren, Künstliche Intelligenz und Algorithmen, um die Umgebung zu erfassen, Entscheidungen zu treffen und das Fahrzeug sicher zu steuern. Autonomes Fahren hat das Potenzial, die Verkehrssicherheit zu verbessern, den Verkehrsfluss zu optimieren und den Fahrkomfort zu erhöhen.
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Was bringt autonomes Fahren?
Autonomes Fahren bringt eine erhöhte Verkehrssicherheit, da menschliche Fehler minimiert werden können. Es kann auch zu einer effizienteren Nutzung von Straßen und Ressourcen führen, da autonome Fahrzeuge besser miteinander kommunizieren und Verkehrsflüsse optimieren können. Zudem ermöglicht es Menschen mit eingeschränkter Mobilität eine größere Unabhängigkeit und Flexibilität im Alltag. Darüber hinaus kann autonomes Fahren dazu beitragen, den Verkehr insgesamt umweltfreundlicher zu gestalten, indem es zu einer Reduzierung von Emissionen und einem effizienteren Energieverbrauch führt.
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Warum ist autonomes Fahren wichtig?
Autonomes Fahren ist wichtig, da es das Potenzial hat, die Verkehrssicherheit zu verbessern, indem menschliche Fehler reduziert werden. Durch die Nutzung von Sensoren und Algorithmen können autonome Fahrzeuge potenziell Unfälle verhindern und die Anzahl der Verkehrstoten und -verletzten verringern. Zudem kann autonomes Fahren dazu beitragen, den Verkehr effizienter zu gestalten, indem Staus reduziert und der Verkehrsfluss optimiert wird. Darüber hinaus kann es Menschen mit eingeschränkter Mobilität mehr Unabhängigkeit und Flexibilität bieten, da sie die Möglichkeit haben, sich selbstständig fortzubewegen. Schließlich könnte autonomes Fahren auch positive Auswirkungen auf die Umwelt haben, indem es zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen führt.
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